L’analyse débute par un entretien qui sera suivi de mesures anthropométriques. A la suite de cette étape, nous te demanderons de faire un peu de sport pour une analyse dynamique avec support vidéo pour avoir une première idée de la situation de départ que nous analyserons. Nous passerons ensuite aux réglages de tes cales et nous te proposerons plusieurs choix de semelles selon les besoins (matériel en sus). Au tour de ton vélo maintenant ! Nous allons l’adapter selon les mesures et observations de nos experts. (Remplacement de pièces en sus.) Ensuite retour sur le vélo pour procéder à une analyse de pression de selle grâce à des capteurs de pression et un logiciel. Nous te ferons éventuellement tester d’autres selles si nous le jugeons pertinent. Un deuxième essai dynamique avec vidéo sera réalisé pour valider les modifications effectuées. Voilà déjà un bon bout de fait, maintenant passons au rapport détaillé de l’intervention avec la remise de cotes sur documents. Pour clôturer la séance, nous te conseillerons afin d’optimiser tes performances et ton confort sur le vélo (technique de pédalage, efficience, etc..)

Ce rendez-vous se déroule avec ton vélo.

Te voilà au top !
 

L’analyse débute par un entretien qui sera suivi de mesures anthropométriques. A la suite de cette étape, nous te demanderons de faire un peu de sport pour une analyse dynamique avec support vidéo pour avoir une première idée de la situation de départ que nous analyserons. Nous passerons ensuite aux réglages de tes cales et nous te proposerons plusieurs choix de semelles selon les besoins (matériel en sus). Au tour de ton vélo maintenant ! Nous allons l’adapter selon les mesures et observations de nos experts. (Remplacement de pièces en sus.) Ensuite retour sur le vélo pour procéder à une analyse de pression de selle grâce à des capteurs de pression et un logiciel. Nous te ferons éventuellement tester d’autres selles si nous le jugeons pertinent. Un deuxième essai dynamique avec vidéo sera réalisé pour valider les modifications effectuées. Les observations et modifications validées sur le premier vélo seront rapportées et testés sur ta deuxième monture. Voilà déjà un bon bout de fait, maintenant passons au rapport détaillé de l’intervention avec la remise de cotes sur documents. Pour clôturer la séance, nous te conseillerons afin d’optimiser tes performances et ton confort sur le vélo (technique de pédalage, efficience, etc..).

Ce rendez-vous se déroule avec tes vélos.

Te voilà au top du top !
 

L’objectif de cette analyse et de s’assurer que tu seras correctement installé sur ton vélo au niveau des trois points d’appui de base, soit ; selle, pédales et cintre. Nous procéderons au réglage de la hauteur de ta selle, puis règlerons le recul de celle-ci. L’ergonomie des commandes et du cintre sera évaluée et au besoin modifiée. Ensuite, nous relèverons les cotes obtenues. Pour clôturer la séance, nous te conseillerons afin d’optimiser tes performances et ton confort sur le vélo (technique de pédalage, efficience, etc..).

Ce rendez-vous se déroule avec ton vélo.

Nous utilisons un système de cartographie de la pression pour mesurer avec précision la pression de la selle et évaluer objectivement le contact du cycliste avec la selle.

Associée à l'expérience et aux connaissances de notre analyste cycliste en matière d'anatomie et de biomécanique, la cartographie de la pression de la selle fournit un retour d'information objectif qui nous permet de sélectionner la selle en connaissance de cause, de procéder à des ajustements précis et d'intervenir afin d'optimiser ton contact avec le vélo et de rendre tes sorties plus agréables à tous points de vue. 
Déplacer une selle de seulement quelques millimètres peut entraîner des améliorations significatives en terme de confort, de posture et de technique de pédalage. Il en va de même pour l’angle de la selle. Notre système de monitoring de la pression permet à nos techniciens d'effectuer des ajustements précis et d'enregistrer les résultats afin d'optimiser la posture et les performances du cycliste.
De nombreux facteurs physiologiques et mécaniques peuvent affecter le confort de la selle. Si nous pensons que d'autres ajustements de ta position sur le vélo, de tes composants et de tes chaussures pourraient améliorer ton confort, nous t’en informerons au cours de la séance et te donnerons la possibilité d'opter pour un rendez-vous ‘’Analyse totale’’ proposé par Cycle Analyse.

Nous avons soigneusement sélectionné des selles de SQLab, Prologo, Selle Italia, SMP.

Ce rendez-vous se déroule avec ton vélo.

C’est le point de départ d’un bon positionnement et c’est par cette surface de contact entre le pied et la pédale qu’est transmis toute la puissance du cycliste. Chez Cycle Analyse nous avons toute la panoplie des outils de mesure qui vont nous permettre d’affiner ce réglage au millimètre.

Le réglage des cales se fait sur 3 plans. En 1er lieu il y a l’écartement des pieds entre eux (latéralement). Il s’agit ici du ‘’Q Factor’’ même si cette mesure-là s’applique normalement au matériel. L’objectif est d’avoir le bassin, le genou et le pied bien dans l’axe de manière à exercer une force la plus verticale possible. Il faudra donc travailler cette position latérale des cales pour optimiser la verticalité des appuis.

Ensuite, l’engagement du pied sur sa position avant/arrière. Une mauvaise position entraînera des sensations de brûlure sous le pied, une perte d’efficacité, une sur ou sous sollicitation des mollets et tendon d’Achille, voire des douleurs rotuliennes.

Le dernier réglage est celui de l’orientation du pied qui peut varier (légèrement en canard à 10h10 / axe parfait / talons qui sortent). Notre système de mesure laser associé à l'expérience et aux connaissances de notre analyste cycliste en matière de biomécanique, nous permet de te proposer un réglage optimal. Et finalement, tes sensations sont très importantes également.

Ce rendez-vous se déroule avec ton vélo.
 

A l’aide d’un fitting bike (vélo de positionnement), nous serons en mesure de simuler parfaitement une position selon un modèle de cadre donné. A l’inverse, nous pouvons partir sur une position idéale pour toi, puis t’orienter sur un modèle de cadre (uniquement pour BMC, Cube, Pinarello, Colnago et Santa Cruz).

Les semelles sur mesure peuvent être proposées afin de réharmoniser les appuis (zones de pression) et ainsi améliorer l'efficacité de ton coup de pédale. Elles peuvent aussi être utiles si tu as les orteils déformés (hallux valgus, orteils en marteau, etc.) afin de décharger les zones sensibles et éviter l'apparition de fourmis et/ou brûlures. Combinées à la bonne paire de chaussures selon l’anatomie de ton pied, le confort n’en sera qu’amélioré.